Konsep

Sturgis Motorcycles Rally 2015 Ajang Uji Kemampuan Para Builder

Modifikasi Indian Chief Racer

Sturgis Motorcycles Rally 2015 merupakan event bagi para pengendara motor, dan menjadi salah satu even yang tertua dan terbesar di dunia. Roland Sands tak ketinggalan ikut meramaikan even tersebut dengan kreasi Indian Chief Racer yang mendapat dukungan penuh dari Geico.

Roland Sands Design (RSD) mempercayakan mesin utuh dari Indian Chieftain terbaru, yang merupakan   motor buatan Amerika. Selain karena mesinnya yang tangguh juga beberapa bagian motor ini telah memenuhi criteria RSD hingga modifikasi akan menjadi lebih sempurna.

Modifikasi Indian Chief Racer

Chasis menggunakan pipa chromoly yang di desain khusus diaplikasikan dengan mesin 111 cubic inch (1.818 cc) yang selain besar juga berat. Selain disesuaikan dengan mesin, chasis juga didesain untuk menempelkan tangki asli yang telah sedikit dimodifikasi sehingga bisa direkatkan lebih dekat dengan mesin. Tentu ini akan menghasilkan desain mesin yang lebih compact.

Modifikasi yang dominan dilakukan dalam event ini. Seperti halnya suspense yang mampu menahan beban bawaan Chieftain diganti dengan per daun Kiwi Indian dipandu suspensi Fox Shock DHX sehingga selain mendukung penampilan juga memiliki fungsi yang optimal dalam meredam kejut. Untuk melengkapi kenyamanan berkendara, Jok custom pressed legenda skateboard Paul Schmitt diaplikasikan dengan suspensi udara dari Fox Float.

Knalpot Motor Indian Chief

Untuk lebih melengkapi modifikasi agar lebih sempurna, aksesori dan beberapa perlengkapan dibuat sendiri oleh tim RSD. Seperti halnya velg balap, prototype engine cover menjadi penghias. RSD juga mendesain system pengereman tunggal berupa caliper. Desain ini disempurnakan dengan cakram ventilasi karya Llyoid Brothers Motorsport sehingga memiliki efek yang sempurna.

Click to comment

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Most Popular

To Top